日本外国語専門学校

私がキャビンアテンダントになりたいと思ったのは中学生の時。飛行機を利用する機会が多くあり、搭乗する度に「これまでの経験よりも最高のおもてなし」を受けました。その素晴らしさに感動したことがキッカケで将来はキャビンアテンダントになる、と決めていました。

実践的な授業が多く、「機内サービス実践」という授業では、機内サービスやアナウンスを練習します。また、飛行機の機内を再現したモックアップ教室で日本語と英語でのサービスを学び、お客様役のクラスメイトに実演します。みんなの前で実演する時はとても緊張しますが、授業の後にクラスメイトが良かった点を褒めてくれたり、アドバイスをくれたりするのでお互いに高め合うことができていると感じます。 また、日本語禁止の英会話授業「ECS（イングリッシュ・コミュニケーション・スキルズ）」では、ネイティブの先生の話を聞き、自分が発言するチャンスもたくさん。人前に立つことが苦手だった自分の殻を破るきっかけになりました。

これからリニアモーターカーもでき、国内の交通手段がさらに多様化すると思います。「ANAだからできる飛行機体験」をつくり、飛行機で移動する価値を提供できるようになりたいです。また、「お客様の貴重な時間をお預かりしている」ことを常に忘れないようにしようと決めています。私のおもてなしでANAのファンを増やすことが目標です。

海外に行ってみたい、異文化に触れたいと思っていました。そこで中学生と高校生の時に学校の海外研修プログラムに参加。それからますます海外への興味が強くなりました。 高校卒業後、アメリカ留学を予定していましたが、コロナウイルスの影響で断念。何か他に留学できる進路はないか、と探していた時にJCFLを見つけました。

国際関係学科の担任、秋山先生と出会ったことです。秋山先生の話を聞き、「世界を学ぶってこういうことなんだ」、「私がやりたいことはこれだ」と思いました。英語のほかにフランス語とスペイン語も必修で、さらには選択でインドネシア語やベトナム語を学べる点も魅力に感じました。大学よりも密度の濃いカリキュラムだと感じ、国際関係学科に入学を決めました。

各国の問題を紹介し、ディスカッションを行い、異文化理解と参加者同士の親交を深める内閣府のプログラムです。 参加者はシンガポールやタイ、マレーシアなどから集まったメンバーでした。本来は参加者全員で船に乗って東南アジア各国を巡るプログラムですが、コロナウイルスの影響で約1ヵ月半にわたって週に1度のオンライン開催でした。このプログラムを終えて、東南アジアで仕事をしてみたいと強く思うようになりました。若者の人口も多く、急成長している東南アジアでフレッシュな考えや人々が持つエネルギーに触れたいと考えています。東南アジアと日本のお互いの良い点を共有・交換し、国と国の橋渡しができる仕事に就くことが目標です。

家族が海外にゆかりがあったこともあり、幼少期から海外旅行に連れて行ってもらうことが多く、自然と空港や外国人と接することに興味がありました。そんな中で高校生になり、自身の進路を考えたときに思い浮かんだのが、空港でパスポートを審査している人になりたい、ということでした。父親にその職業名を教えてもらうところから始まり、それが国家公務員であり公務員試験を受験しなければならないものということを知りそれに向けて準備を始めていきました。

私は高校生のころから勉強が得意ではなかったので公務員試験対策には苦労しましたが、先生方の手厚いサポートのおかげで合格することができたと思います。公務員試験に特化した授業で、試験に出やすい点を教えて頂きました。担任の先生にも本当にお世話になりました。普段から私たち生徒との関りやコミュニケーションを大切にしていて、いつも明るく楽しく、またくじけそうになった時にはたくさん励ましの言葉をくださいました。

JCFLでの英会話の授業は、現在の仕事でとても役立っているように感じます。授業のおかげで普段から外国人との会話に慣れることができ、空港の現場でもコミュニケーションにあまり困ることなく円滑な審査につなげることができます。また、英語の資格試験対策のクラスも役に立っていると感じています。社会人になってからも受験することがあるため、問題の傾向や解き方がわかっていると効率よく勉強ができると感じます。